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隧道施工安全通道 在隧道開挖施工的過程中,難免會出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小適合人體爬行。
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逃生管道 隧道安全應(yīng)急管道性能,隧道安全應(yīng)急管道連接接方式的特性 隧道安全應(yīng)急管道性能,隧道安全應(yīng)急管道連接接方式的特性
---逃生管道--- 結(jié)合人體工程學(xué)原理,根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,采用Thonroton設(shè),對超高分子量超高分子量安全通道,施工安全通道,隧道施工安全通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化,并對通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。,通過抗沖擊性試驗(yàn),對超高分子量通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,,可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。
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