當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 逃生管道 > 超高分子逃生管道 > DN800*30湛江輕質(zhì)逃生管道現(xiàn)場(chǎng)連接
簡(jiǎn)要描述:隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。湛江輕質(zhì)逃生管道現(xiàn)場(chǎng)連接
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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顏色 | 橘紅色 |
湛江輕質(zhì)逃生管道現(xiàn)場(chǎng)連接
超高分子量聚乙烯隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附。其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。 韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。
環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。同時(shí),應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,拆裝方便。通過對(duì)超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
隧道逃生管道特點(diǎn):
●重量輕、隧道逃生管道僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
●管道環(huán)剛度、耐壓性好、不易變形,隧道逃生管道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
湛江輕質(zhì)逃生管道現(xiàn)場(chǎng)連接
高分子材料逃生管道系統(tǒng)介紹:
一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng),在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架,安全棚架與逃生管道的一端連接;通常距離開挖掌子面不大于26米,臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管道是隧道工程里面設(shè)置的人員救生管道,為了防止事故坍塌而設(shè)定的,隧道逃生管道通??趶綖?/span>800mm,分鋼管和高分子量聚乙烯隧道逃生管道,鋼管由于重量運(yùn)輸安裝不方便,以及老化快容易被砸出坑被工程施工隊(duì)放棄,鄭州合縱新材高分子量聚乙烯隧道逃生管道因?yàn)轫g性好抗老化被砸后能立即恢復(fù)原狀被廣大工程所運(yùn)用。
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