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簡(jiǎn)要描述:隧道逃生管逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;800*30道路施工隧道逃生管道廠家
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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800*30道路施工隧道逃生管道廠家
隧道逃生管逃生管采用800*30超高分子量聚乙烯管材,該隧道逃生管材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;抗沖擊強(qiáng)度高、管道韌性好,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形小,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障;在公路隧道施工中發(fā)生意外坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。因此交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對(duì)公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)。 同時(shí),新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,拆裝方便。
逃生管道連接部件設(shè)計(jì)
道路施工隧道逃生管道主體部分采用新型隧道逃生管,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在管道周向每隔120°栓系一攀爬繩本著拆裝方便的原則,公路道路施工隧道逃生管道與管之間的連接方式為抱箍接。 在安裝施工組織中較為方便,當(dāng)次安裝時(shí),只需將兩管對(duì)接,用抱箍上緊扣牢,依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔,用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中,鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤,鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置自由調(diào)節(jié)。
隧道逃生管道鏈接方式
①管道鏈扣連接
②管道環(huán)型抱箍連接
③管道鋼制對(duì)插連接
800*30道路施工隧道逃生管道廠家
隧道逃生管道應(yīng)用
隧道逃生管道所用管材采用道路施工mm的新型隧道逃生管,管節(jié)長(zhǎng)度為12m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的金屬帶孔抱箍連接,22mm寬,采用螺栓臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
道路施工隧道逃生管道經(jīng)加工使用,結(jié)合材質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況分別進(jìn)行加工,連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時(shí)固定措施,施工時(shí)管口可加臨時(shí)封蓋,并易于打開和封閉。
隧道逃生管道采用道路施工設(shè)置起點(diǎn)為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當(dāng)位置,800隧道逃生管道沿著初期支護(hù)的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險(xiǎn)、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品,隧道逃生管縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時(shí)將新型隧道逃生管沖脫。 鄭州合縱新材歡迎廣大施工企業(yè)前來廠區(qū)參觀考察。
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