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簡(jiǎn)要描述:超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。隧道施工應(yīng)急管道 河南逃生管廠家
詳細(xì)介紹
品牌 | 鄭州合縱新材 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,石油,地礦,建材,交通 |
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隧道施工應(yīng)急管道 河南逃生管廠家
超高分子聚乙烯隧道逃生管道,是一種由乙 烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在250萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。 世界上早由 美國(guó)Allied Chemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。 此后德國(guó)Hoechst公司、德國(guó)Her-cules公司、日本三井石油化學(xué)公司等也 投入工業(yè)化生產(chǎn)。我國(guó)于1964年早研制成功并投入工業(yè)生產(chǎn)。
超高分子聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
隧道施工應(yīng)急管道 河南逃生管廠家
隧道施工應(yīng)急管道安裝技術(shù)
逃生管道材料輕,拆裝搬運(yùn)方便:超高分子量聚乙烯公路隧道逃生管道抗沖擊強(qiáng)、韌性好,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了安全的保障;
設(shè)計(jì)規(guī)范要求:
逃生管所用管材采用φ800*30mm的管道,管節(jié)長(zhǎng)度為3m,管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時(shí)固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,逃生管對(duì)采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗(yàn)室具體試驗(yàn)后,方可用于隧道中。
在隧道開挖施工的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,要考慮的因素就是管道的安全系數(shù)。這就要求逃生管要具有抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,高溫,柔韌度好,另外逃生管的口徑大小適合人體爬行。
隧道施工應(yīng)急管道 河南逃生管廠家
抗沖擊性能強(qiáng),即使受到地殼的強(qiáng)烈變動(dòng),例如地震等,管道也不會(huì)發(fā)生斷裂,只會(huì)發(fā)生輕微的變形,目前幾乎無法測(cè)出新型抗沖擊逃生管的沖擊極限。因此將新型逃生管用作隧道逃生非??尚?,且綜合性價(jià)比也高。: :.
Ø800*30mm逃生管材料(超高分子量聚乙烯)結(jié)構(gòu)尺寸符合應(yīng)急逃生使用,移動(dòng)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,贏得了各鐵路局、隧道局致好評(píng)!驗(yàn)證了隧道工程施工逃生管道應(yīng)用于公路,鐵路,高速路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。
超高分子隧道逃生管道,鋼制新型逃生管道,隧道施工逃生設(shè)施,隧道逃生通道大型。保護(hù)逃生管道,中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司合部承保,一次合作,受益終身!
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