近年來，社會公眾、新聞媒體對油品數(shù)質(zhì)量問題的關(guān)注度越來越高，消費者的維權(quán)意識也越來越強，時常會對加油站提出各種疑問。下面國小潤特將常見疑問及解答進行了匯總，為各位消費者答疑解惑。

1、問： 為什么同標號油品顏色會有不同？天氣原因會引起油品顏色改變嗎？

     答：同標號油品顏色的差異和汽油原油的來源地及煉廠的加工工藝不同有關(guān)。因為我國使用的汽油原料，有的來自東歐，有的來自非洲或中東，所以原油煉制之后會呈現(xiàn)不同的顏色，有的汽油呈現(xiàn)白色有的汽油會帶一點黃色；煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現(xiàn)出不同的顏色。另外，標準對汽油的顏色沒有要求，所以汽油顏色的差異與油品本身質(zhì)量優(yōu)劣無關(guān)。一般情況下，氣溫高低不同、油品密度差異，對油品顏色的差異會有輕微影響，但不是主要影響因素。

2、問：為什么加注完油品后車輛有時會出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象？

     答：車輛無法啟動的原因有很多，如車輛電瓶是否虧電、電路是否正常、油泵工作是否正常、車輛點火系統(tǒng)是否正常等等，出現(xiàn)這種情況還是建議客戶將車輛送到4S店等維修機構(gòu)進行檢修，找出車輛故障的原因。如果客戶固執(zhí)地認為車輛無法啟動的原因是加油站所加油品的質(zhì)量問題造成的，也可以耐心向?qū)Ψ秸f明，車輛來油站加油前，車輛的油箱以及油路中必然會帶有原有的余油，那么車輛在加注油品后啟動時應(yīng)該仍然使用的是車輛原有的余油。所以車輛出現(xiàn)無法啟動的現(xiàn)象和加油站所加的油品沒有必然聯(lián)系，加油站不是車輛維修機構(gòu)，還是建議客戶將車輛送到的車輛維修機構(gòu)檢修，查明故障原因。                   

                       

3、問：加油站油氣回收，回收的是我們顧客的油嗎？

     答：汽油有較強的揮發(fā)性，在從油庫——加油站——汽車的裝卸和加油過程中，一部分汽油揮發(fā)成油氣進入到空氣中，會產(chǎn)生一些危害：如油氣揮發(fā)物對人體有致病作用；油氣聚集會提高油氣爆炸的機率；油氣揮發(fā)物對環(huán)境污染大，也是造成灰霾天氣的主要原因之一?，F(xiàn)在用設(shè)備將進入到空氣中的油氣收集起來，再通過吸收、吸附或冷凝等工藝，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠停瑥亩_到有利于加油站員工、前來加油的顧客等人員的身體健康，降低加油站發(fā)生火災(zāi)爆炸風(fēng)險，減少大氣污染的目的。

4、問： 不同批次加油油品的氣味為什么會不一樣？

     答：這和油品原油的來源地不同及煉廠不同的加工工藝有關(guān)。不同批次的油品的組分含量是不一樣的，使用的添加劑也可能是不一樣的，從而會有氣味也不一樣的現(xiàn)象。
 

5、問：車輛在加油啟動后出現(xiàn)明顯異常抖動，和所加的油品質(zhì)量有關(guān)嗎？

     答：冷啟動時車子抖動是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因有很多，比如①點火能量低（可能原因是火花塞間隙大、點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或漏電等） ②油氣混合比不合適（可能原因是ECU判斷失誤，使油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出） ③氣門和進氣道積碳 ④各缸工況不同 ⑤水溫傳感器失靈 ⑥空氣流量計臟，導(dǎo)致進氣量減小 ⑦EGR（廢氣再循環(huán)）閥工作狀況不好，在怠速時引入廢氣 ⑧怠速馬達控制旁通進氣道，以調(diào)節(jié)進氣量大小，如果電壓低工作可能不到位 ⑨油品太差，達不到相應(yīng)的熱值，導(dǎo)致燃燒的功率輸出偏小。以上這些因素都是造成汽車冷啟動發(fā)抖的可能因素，要準確找出正確的原因，還是應(yīng)該將車輛送到的車輛維修機構(gòu)進行檢修。

6、問：加油數(shù)量超過車輛說明書油箱的核定容量，是怎么回事？

     答：汽車說明書中給出的油箱容量，是油箱的標稱容量，而不是油箱的大容量。根據(jù)標準，油箱的安全性能要求“額定容量應(yīng)控制在燃油箱大液體容量的95%以下”，通常為大容量的80～90%左右。舉例：南京市對十個不同車型的油箱大容量的測量結(jié)果，大的江淮同悅實測容量超出標稱容量16.45L，占標稱容量的36.36%，小的力帆520超出標稱容量2.4L，占標稱容量的4.7%。因此出現(xiàn)實際加油量大于汽車油箱的標稱容量這個現(xiàn)象，是正常的。

7、問：我上次加的油感覺比平時的不經(jīng)開，什么原因??？

     答：加多少油能走多少公里（也就是油耗）的問題，對于同一輛車，涉及到車輛狀況、駕駛員駕駛技巧、路面狀況、行車速度、載重狀況、氣溫狀況等多方面因素。通常熟練的駕駛員比新手省油，高速路比市區(qū)路省油，空車比載貨省油，不開空調(diào)比開空調(diào)省油。因此，單純根據(jù)某次加油量與行駛里程的關(guān)系來判斷加油站加油計量不準是不可靠的。

8、問：我油箱里怎么會有水，是不是你們油里面的？

     答：每輛車的汽車油箱內(nèi)都會有少量的水存在。 進水的因素有很多，如空氣中的水汽凝結(jié)；油箱進油管老化滲漏、缸套阻水圈漏水、缸蓋或機體有裂紋、水堵漏水等因素造成的雨水滲入；蒸汽密封抽出口堵塞，軸封漏汽不能抽出等因素都會造成油箱中有水。

9、問：為什么早上加油比中午加油分量足？

      答：目前加油站銷售燃油都是按體積量（升）來結(jié)算的，而燃油密度跟溫度有關(guān)，由于早晨和晚上溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會占一點“便宜”。

10、問：加油機剛啟動加油時出油慢，是否會少加油？

       答：加油機剛啟動加油時，出油速度會有一個從慢到快的過程。這和汽車加速類似，都會有一個從低速到高速狀態(tài)的過程，需要一定時間才能達到穩(wěn)定的流速。