加油站雙層復(fù)合管
傳統(tǒng)的單層鋼制埋地輸油管線外側(cè)需要五油四布進行加強級防腐處理,所有的工序都要在加油站施工現(xiàn)場制作,不僅工藝復(fù)雜,也要求施工單位有很好的工藝細節(jié)把控能力,稍有疏忽就有可能達不到預(yù)期的效果。而我公司提供的加油站雙層復(fù)合管使用的是新型復(fù)合材料,所有管線、接頭、三通等部件全部在工廠預(yù)制完成,成品管線組件現(xiàn)場直接組裝即可,施工工藝簡潔。要從開始看,管道和管件用料好,成品外觀好,能夠*匹配才是好的加油站雙層復(fù)合管。
材質(zhì): | EVOH |
顏色: | 黑色 |
型號規(guī)格: | 雙層復(fù)合管:75/63、125/110 |
長度: | 盤管:100米/盤、50米/盤、30米/盤; 直管:6米/根 |
適用流體: | 液體 |
加工定制: | 是 |
應(yīng)用范圍: | 加油站內(nèi)地下輸油管 |
性能
如何分辨加油站雙層復(fù)合管的好壞,比較直接的體現(xiàn)就是性能了。由于加油站雙層復(fù)合管管件的基體為hdpe材料,與管道組成的加油站雙層復(fù)合管道系統(tǒng)一起解決了傳統(tǒng)管道的兩大難題:腐蝕和接頭處泄漏。
(1)耐腐蝕:使用壽命長;
(2)接頭處不泄漏:加油站雙層復(fù)合管道系統(tǒng)采用電熔管件連接,本質(zhì)上保證管道系統(tǒng)的接口材質(zhì)、結(jié)構(gòu)與管體本身的同一性,實現(xiàn)了接頭與管材的一體化;
(3)可對地下運動和端載荷進行有效抵抗:加油站雙層復(fù)合管道系統(tǒng)采用熔接方法連接后,基于此種方法的接頭耐端載荷,不會發(fā)生接頭泄漏。
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