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超高分子逃生管道鏈接方式有哪些?合縱技術講解超高分子逃生管道的鏈接根據(jù)工地的隧道圍巖、掘進開挖方式等情況和客戶使用習慣不同使用的連接方式也不同。為了滿足客戶的需要,我公司共提供了三種連接方式共客戶選擇:1、環(huán)形抱箍連接2、U型卡鏈扣連接;3...
煤礦、化工礦、鐵礦、有色金屬礦及非金屬礦等的采礦,選礦廠的礦漿輸送大量采用管道,如原礦管、尾礦管、精礦管、浮選系統(tǒng)管等.據(jù)日本統(tǒng)計,輸送礦漿的精礦管使用壽命為15000h,原尾礦管zui短時為6000h,砂漿填充用管多為6000h,zui長...
鄭州合縱的安全之家今天給大家介紹下鄭州合縱管業(yè)的車間衛(wèi)士“安全指揮中心”。上圖為中心外景圖片。本中心主要監(jiān)控廠區(qū)內24臺可變焦全自動攝像頭,每天24小時全天候人員監(jiān)控保證設備安全。上圖為監(jiān)控中心。通過監(jiān)控中心的人工監(jiān)控與自動檢測相結合,可以...
在我國的西北地區(qū)和東北地區(qū),一旦進入冬季氣溫就會非常低,氣候嚴寒,環(huán)境惡劣,對于管道來說,冬季就會變得非常堅硬易碎,像自來水管道,一到冬季就會凍得死死的,對于工程管道來說,到冬季就會很難施工,也會出現(xiàn)流速減慢,凍住等一系列問題,這就牽涉到管...
記者從河南省住建廳獲悉,11月20日,河南城市基礎設施建設現(xiàn)場會在召開,對全省城市基礎設施建設工作進行部署。在供水排水提升工程方面,將確保2020年底完成使用年限超過50年的老舊供水管網以及石棉水泥管的改造,到2018年底基本完成排水管網雨...
有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿,需輸送到尾礦庫存放,目前國內主流的輸送方式是采用尾礦管道進行輸送。由于尾礦輸送過程中對管道的磨損相當大,所以尾礦管道材質目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯復合管。尾礦管道zui大的問題是磨損,腐蝕和...
由于超高分子量聚乙烯耐磨管道內壁光滑,粗糙度僅為Ra0.00022,長期使用不結垢、不滋生細菌;而PPCC管材、鑄鐵管內壁粗糙度為Ra0.01~0.09,易結垢、長苔,影響管材的輸水流量并污染水質,影響人的身體健康。
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